专题：聚焦好意思股2026年第一季度财报

　　集团已对冲本年剩余技术 70% 的燃油需求，并量度今夏主要市集不会出现燃油穷乏

英国航空公司客机泊岸在希想罗机场停机坪上。

　　外洋航空集团暗示，旗下各主要市集出行需求保执焕发，现在第二季度预订收入经过已达 80%。

　　英国航空母公司外洋航空集团（IAG） 下调全年盈利预期，原因是伊朗场面激发蹂躏，推高航空燃油价钱，对事迹形成冲击。

　　IAG 旗下还领有伊比利亚航空、伏林航空等航司。集团于周五暗示，本年燃油总老本或将达到90 亿欧元（约合 105.5 亿好意思元），较客岁多出约 20 亿欧元。

　　这家伦敦上市公司已通过套期保值，锁定本年剩余技术 **70%的燃油需求，并摒除今夏在主要市集出现燃油穷乏的可能性。公司量度，将通过票价调度、老本管控及运力调配，对消约60%** 的燃油加价增量。

　　不外 IAG 坦言，燃油价钱走高将拖累全年利润与解放现款流，干系预期已较此前下调，但并未给出具体新数值。公司 2 月曾量度 2026 年解放现款流将超越 30 亿欧元。同期，全年运力增幅也将低于此前调换的 3%。

　　IAG 首席执行官路易斯・加列戈周五暗示：“咱们正主动应答燃油加价带来的不笃定性及冲击，在收益率、老本和运力层面选拔必要调控法子。”

　　“现在咱们判断主要市集燃油供应无虞，必一(中国)尤其是依托要道机场的燃油自给布局投资，进一步保险了供给踏实。”

　　受中东地缘蹂躏推高燃油老本影响，IAG 成为最新一家下调事迹瞻望的欧洲航空集团。行业同行也纷繁出台出奇举措对冲冲击：德国汉莎航空取消部分航班、停飞燃油成果偏低机型；法航 - 荷航则暂停招聘。

　　自 2 月末以色列及好意思国对伊朗发动打击、地区战事爆发以来，IAG 已将部分海湾地区运力调配至其他市集，加密曼谷、新加坡、马尔代夫等航路班次。英国航空新增印度、内罗毕相知意思国等高需求航路的夏日航班，并狡计在本年晚些技术加密加勒比、斯里兰卡等冬季度假主见解航路。

　　IAG 称，集团中枢市集出行需求依旧刚劲，第二季度预订收入经过已达 80%。

　　一季度财务数据：

　　集团一季度净利润3.01 亿欧元，上年同期为 1.76 亿欧元；营收同比增长 1.9%，至 71.8 亿欧元。

　　剔除一次性损益的交易利润（公司中枢侦察规划）同比大增 77%，达 3.51 亿欧元，远超市集一致预期的 2.48 亿欧元。回生节技术提前、非燃油老本下跌以及有意的汇率走势，共同提振了一季度事迹。

　　加拿大皇家银行欧洲分析师鲁艾里・卡林纳内与雅各布・格林科夫斯基在研报中指出，IAG 利润率相对较高，比拟部分同行，盈利受燃油加价的冲击韧性更强。

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